DSG Şanzıman Yazılımı: TCU Remap Neden Önemli?

Motorunuza yüksek beygir kattığınızda genelde unutulan bir gizli kahraman vardır: Şanzıman Beyni (TCU). Özellikle VAG (Volkswagen-Audi) grubu araçlardaki DSG şanzıman, fabrikasyon olarak Tork Sınırlarına (Torque Limiters) sahiptir. Örneğin aracınız Stage 1 yazılım ile 450 NM Tork üretiyorsa bile, şanzıman beyni limiti 350 NM bölgesindeyse, motor gücünü şanzımana (tekerleklere) tam olarak indiremezsiniz. Ecutr DQ200, DQ250 ve DQ500 DSG yazılımları ile; vites geçiş süreleri milisaniyeler bazında hızlandırılır, tork limitörü yukarı çekilir ve kavrama basınçları (clamping pressure) modifiye edilerek balatanın kaçırması önlenir. Daha net bir sürüş hissi için şanzımanı özgür bırakın.